“‘一带一路’为沿线各国提供了新的发展历史机遇，我们将积极响应、主动参与。”中国远洋海运有限公司董事长许立荣在6月18日召开的“2016中国企业家博鳌论坛”上表示。 为了响应国有企业深化改革，“一带一路”倡议，四个月前中国远洋海运集团在上海正式挂牌成立，未来将把握“一带一路”倡议的机遇，不断优化自身全球化布局，实现客户之间的共享共赢。
中国远洋海运有限公司董事长许立荣
据介绍，远洋集团综合运力1114艘船，居世界第一;同时特种船队也居世界第一，全球码头集装箱吞吐量世界第二。新集团打造全球领先的综合物流供应商，同时打造航运、物流、金融、装备制造、航运服务社会化产业和互联网+构成的6+1产业集群的布局，我们将借力“一带一路”倡议，利用全球网络，为客户包括在座的各位嘉宾提供非常优质的完美服务。另外，中远海运将通过政策释放的红利不断优化自身全球化布局，实现客户之间的共享共赢。
作为企业，许立荣认为，首先“一带一路”倡议为沿线各国提供了新的发展历史机遇，企业应该积极响应、主动参与。中远海运涉及“一带一路”业务主要有三大块，第一块是海上丝绸之路，中远海运相继开通了远东至地中海、中东等多条运线，所有的超大型巨轮将全部投入亚欧航线，第二是陆上丝绸之路综合业务，开通了海铁联运。第三，是“一带一路”沿线港口码头投资业务，现在投资经营集装箱码头超过50个，其中海外码头11个，绝大多数丰分布在海上丝绸之路的沿线区域。
“今年以来，我们进一步加强了码头海外布局，通过股权收购和海外置换，提升了亚洲、欧洲的市场地位，特别是最近投资了河南、新加坡码头，收购了希腊党务局60%的股权，此举得到了全球海运业广泛的关注，本次收购完成之后，中远海运拥有陆地面积270万平方米希腊的最大港口。”许立荣说。
许立荣同时提出，中远海运将把握中国“一带一路”倡议的机遇，积极对该港岸线基础设施投资，优化整合油轮码头、轮渡码头、集装箱码头等六大核心板块业务， 全面提升港口运营能力，将其打造成欧洲最先进的港口之一。同时该项目也将进一步带动中国的投资，特别是海运旅游的发展。大幅提升亚欧、中欧的海铁联运的效率，可以说将有利于资源进一步整合优化，促进东南欧、中非、北非协调发展，进一步实现“一带一路”设施连通、贸易畅通的愿景。
根据许立荣提供的数据，今年1到4月份，我国境外投资者对于“一带一路”相关49个国家非金融类直接投资49.1亿美元，在“一带一路”相关60个国家新签对外承包工程项目合同1401份占我国同期对外承包工程合同额的52.8%。“‘一带一路’为中国企业走出去提供了更多的机会，中远海运集团海外资源丰富，网点遍及各大洲，我们非常愿意与中国企业共享我们的海外资源，并利用我们的海外网络优势为中国企业在海外的商务提供支持和服务。”许立荣说。
提到未来的发展计划，许立荣提出，未来中远航运将进一步与包括海南省在内的“一带一路”沿线岛屿经济体一起探索经济的发展空间，把相关领域资源和管理经验，与岛屿经济体的自然资源，产业需求相对接，在客滚、油轮、码头、仓储、物流等多领域深入合作，并深层次融入岛屿地区的发展，为岛屿地区的经济增长做出贡献。
