2014年，滴滴发了几十亿红包给司机和用户，用滴滴高管自己的话说就是：与其把钱花在电视台广告上，不如直接让用户体验产品。从0到1，补贴大战让滴滴成功登上叫车行业老大的宝座。但体量上来了，品牌也要跟上来。
“不能再被人看为是很LOW的品牌，不能只跟补贴在一起。”这是滴滴总裁柳青在2016年年会上的话。
前几天，滴滴出行办了首届全球Di—Tech算法大赛，标志着滴滴在战略上走上大数据驱动的出行之路。不过这么理工科的一个主题大赛，为了让更多人关注，滴滴在宣传期的时候采用了不少感性故事和画面的表达方式，比如这套“脑洞大开”的GIF海报：
喝最烈的酒回最温暖的家：
星期一拒绝水逆：
顺路是最好的套路：
回头看近一年多来，滴滴的招式已经远不止于生硬的红包补贴，几乎每次战役都在用内容营销的思路衍生出很多有趣的玩法：
「今天坐好一点」衍生滴滴体
“如果现实是苦逼的，至少梦想是牛逼的，全力以赴的你，今天坐好一点。”
2014年12月，滴滴专车品牌TVC“感谢自己篇”和“感谢最爱篇”正式上线，随即通过院线、主流视频网站贴片进行发布，经过网络社交平台发酵，在城市“赶跑族”中引发共鸣。
网友提炼出“如果……至少……”的句式，并总结为“滴滴体”，网络上出现了用“滴滴体”造句热潮，百度上甚至有了“怎么写滴滴体”的经验。
