近来，北汽集团旗下各大板块高层遭遇大洗牌，其中包括北汽股份、北京现代、北京奔驰、北京鹏龙在内的5家公司的一把手将被更换。被调整高管中最引人关注的，莫过于刚坐镇北汽股份3年，此番被免去总裁职务，调至研究院做院长的李峰。对于李峰卸任总裁的原因，外界猜测最多的便是北汽自主品牌处于长期亏损，李峰要“背黑锅”。
对旗下公司的高管如此大规模地调换职位，北汽集团是出于什么考虑？这是否与公司自主品牌长期未实现盈利有关？在改善自主品牌的盈利状况上，公司有何计划？
早在2月28日，记者已就相关问题向北汽集团致函致电，公司证券部一位员工告诉记者，其已收到采访函，将尽快安排采访。但此后，记者再拨同一电话均无人接听，亦未收到公司邮件回复。3月8日，记者前往北京顺义区双河大街——北汽集团总部所在地，前台人员以未预约为由，拒绝了记者的采访要求。
史上最大规模高管换岗
北汽此次人事变动，因幅度之大，被称为史上最大规模人事调整。其所牵涉的部门包括北汽股份研究院、服务贸易公司、自主品牌和合资品牌等多个板块领头人。
那么，被换岗的都有哪些高管呢？先是北汽股份与北汽奔驰高管大调换了。北汽股份总裁李峰将卸任，其党委常委的职务仍将保留，与此同时，其有了新的职务——北汽集团技术研究院院长。北汽股份总裁这一职务将由陈宏亮接替，陈先前则是北京奔驰高级执行副总裁。陈宏亮先前职务由陈巍顶替，后者是由北京奔驰副总裁晋升而来。
北汽集团的另一重要板块——北京现代高管也进行了更换：原常务副总经理刘智丰离任，改出任北汽鹏龙服务贸易总经理。担当新常务副总经理的是陈桂祥，其原职位是北汽股份常务副总经理。
这些被换岗的高管中，最引人热议的莫过于李峰。作为一名老汽车人，李峰多年来任营销领域高管。他曾在1996年——2003年间，在北汽子公司——北汽福田任营销市场部经理。2008年，他一度离开北汽，去奇瑞担任营销公司总经理。2009年，李峰又回到了北汽集团，担任起北京现代常务副总经理的职务，2013年，又由北京现代转任北汽股份总裁。
